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主要設施
附近景點
- 位於難波
- 美國村 (步行 1 分鐘)
- 心齋橋筋商店街 (步行 5 分鐘)
- 黑門市場 (步行 15 分鐘)
- 日本橋 (步行 15 分鐘)
- 大阪京瓷巨蛋 (步行 29 分鐘)
- 通天閣 (步行 30 分鐘)
- 大阪市立科學館 (步行 34 分鐘)
- 世界大溫泉 (步行 36 分鐘)
- 四天王寺 (步行 37 分鐘)
- 大阪歷史博物館 (步行 43 分鐘)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
苗栗南庄301農路 近期大雨又遇落石 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
苗栗縣南庄鄉鹿湖、鹿山部落對外301農路，因鹿湖山（山羊山）去年2月大坍方交通受阻，僅仰賴臨時便道讓農產運輸出入，縣府正在進行的H鋼埋插等安全加強工程，但近期又遇到大雨，土石滑落，落石頻傳，往返部落族人感嘆「我們要的不多，一條安全的路就好。」縣府農業處農業科長蕭雅純說，南庄301農路去年2月坍塌，面積達30公頃，道路中斷，南庄鄉公所搶通一條臨時便道，縣府考量出入安全，爭取1300多萬元經費，今年2月施工，提升臨時便道的安全性。. } }); } 蕭雅純說，去年2月大坍方，該地層「極度不穩定」，301農路臨時性便道工程，目前進度達92%，預計8月可完工，有Ｈ型鋼樑和水泥鋪面，但由於近期有大雨，發現落石，會在安全考量下儘速清除。南庄鄉公所表示，鹿湖、鹿山是泰雅族傳統部落，雖然遷村，但仍有族人種植甜柿、高麗菜、竹筍、番茄等農產， 301農路是當地對外道路，登記住戶有12戶，平常居住有20多人，農路中斷，要步行走替代道路優惠專區流行，腳程快的話也要4個多小時。蕭雅純說，由於該臨時性便道的安全性考量，工程會也正評估研擬新的替代道路方案。苗栗縣南庄鄉鹿湖、鹿山部落對外301農路，因鹿湖山去年2月大坍方交通受阻，僅仰賴臨時便道讓農產運輸出入，縣府正在進行H鋼埋插，和水泥鋪面等安全加強工程，但近期又遇大雨，土石滑落，落石頻傳。圖／苗縣農業處提供 分享 facebook CP值爆表禮物 苗栗縣南庄鄉鹿湖、鹿山部落對外301農路，因鹿湖山去年2月大坍方交通2018流行產品抗漲受阻，僅仰賴臨時便道讓農產運輸出入，縣府正在進行H鋼埋插，和水泥鋪面等安全加強工程，但近期又遇大雨，土石滑落，落石頻傳。圖／苗縣農業處提供 分享 facebook 苗栗縣南庄鄉鹿湖、鹿山部落對外30人氣商品排行榜挖好康1農路，因鹿湖山去年2月大坍方交通受阻，僅仰賴臨時便道讓農產運輸出入，縣府正在進行H鋼埋插等安全加強工程，但近期又遇大雨，土石滑落，落石頻傳。圖／苗縣農業處提供 分享 facebook
法拉盛單車道「弊大於利」 社區反對
作為紐約市府「零死亡願景」(Vision Zero)計畫的一部分，單車與綠色道路計畫(Bicycle and Greenway Program)有意在法拉盛及其周邊建更多單車道，市交通局(DOT)日前到法拉盛徵詢意見，遭到大批皇后區第七社區委員會成員、商家和社區民眾的反對，稱這不符合社區的交通需求，嚴重影響商家做生意，一旦發生意外事故也難釐清責任。
市交通局單車與綠色道路計畫主任Michael Pedron表示，要在包括法拉盛博生大道(Parsons Blvd.)、友聯街(Union St.)、林登坊(Linden Pl.)、三福大道(Sanford Ave.)和櫻桃大道(Cherry Ave.)夾43大道民宅路段、59大道和60大道夾凱辛納大道(Kissena Blvd.)、威利點大道(Willets Point Blvd.)等路段，規畫新的單車道。
市交通局於紐約市五區設置的單車道分為共用單車道(share bike lane)、專用單車道(dedicated bike lane)和受保護單車道(secure bike lane)三種，法拉盛未來將採用的是共用單車道和專用單車道。
因一些單車道將經過法拉盛市中心，第七社委會委員Kim Ohanian和Kim Cody表示，在人車爭道、路況已過度擁擠的法拉盛設立單車道，只會造成更多車禍及增加傷亡人數；威利點大道和林登坊等路段皆屬大貨車往返頻繁之地，他們對市交通局是否能保障單車騎士的安全持質疑態度。
第七社委會委員、法拉盛發展中心負責人傅鶴鳴13日說，法拉盛增設單車道「弊大於利」，數年前三福大道交緬街路段也曾設置單車道，但因無人使用與停車問題被移除；而增設單車道也將提高單車與汽車發生擦撞的機率，但目前責任畫分不明，恐導致更多糾紛，「難道汽車保險公司未來也將負責賠償單車騎士嗎？」
法拉盛商業改進區(Flushing BID)執行主任余鈿崧表示，他理解市府設立單車道旨在鼓勵民眾搭乘大眾交通工具，以打造綠化環境和提升民眾健康，「但共用單車道將導致已經低速的市中心交通更加打結，嚴重影響在地商家生意」。
余鈿崧解釋，消費者多駕車到法拉盛購物，而市中心的人行道長期處於施工狀態，一旦增設單車道將讓路況變得更糟，趕走人潮，「市交通局應全面且完整地研究法拉盛的交通地圖，在社區設立單車道的計畫要三思」。
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