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MLB/表現亮眼卻無緣奪勝 陳偉殷更盼執行好任務 | MLB | 運動 | 聯合新聞網
陳偉殷。 報系資料照 分享 facebook 效力馬林魚隊的台灣左投陳偉殷,今天對戰國民隊中繼登板表現亮眼。可惜馬林魚未能獲勝,讓陳偉殷無緣勝投,但他並不在意,只求能盡力執行教練任務,幫助球隊。. } }); } 馬林魚今天作客華府國民隊展開4連戰。陳偉殷4局下中繼登板,投1局,交出一次三振,但也被敲出2支安打,失1分。防禦率從賽前的8.79小幅上升到8.80。陳偉殷今天雖僅投1CP值爆表特惠1球,但好球數高達1折扣情報網路熱銷0顆,好球率逾9成。馬林魚最後以10比12輸球,無緣7連勝。陳偉殷賽後接受訪問談到今天表現時表示,兩個失投球的位置不是很理想,讓打者打出長打,造成傷害,後面投球比較辛苦。至於角色轉換,從過去的先發投手到本季轉為擔任中繼,陳偉殷說,以往以先發為主,現在主要在牛棚,會比較需要面對左打者。投手教練認為以他現在的狀況應該可以勝任。陳偉殷說,現在會盡量不排斥擔任中繼,盡量適應這個角色,不管在哪個情況下,盡力做好開店送禮推薦送禮酒推薦教練交付的工作。陳偉殷5局下退場時,馬林魚比分領先,可惜最後球隊輸球,讓原本有可能拿下的本季首場勝投也飛了,陳偉殷倒是不太在意。他說,是否拿下勝投並不特別重要,重要的是執行好教練交付的工作,才是對球隊的最大幫助。若是強求勝投,結果卻對球隊不好,反而會對球隊造成更大傷害,「能幫助球隊是最好的」。陳偉殷在4局下,2人出局、三壘有人的情況下中繼登板。陳偉經典商品最新出版殷一上場就以3顆好球,三振國民隊二棒左打者伊頓(Adam Eaton),結束4局下國民隊的進攻。5局下,陳偉殷連續遭到三棒倫登(AnthonyRendon)、四棒蘇鐸(Adam Eaton)分別擊出二壘與一壘安打,所幸陳偉殷及時回穩,讓五棒亞當斯(MattAdams)敲出滾地球,製造雙殺,僅失一分。陳偉殷隨後被換下場。
軟體故障.線路鬆脫 港鐵事故頻傳
18日凌晨,港鐵發生列車在試車期間相撞的意外,造成2名司機受傷。事實上港鐵近年來頻頻出包,包括去年10月曾發生四條線同時延誤故障,造成交通大癱瘓;2013年也曾發生電纜鬆脫事件,港鐵從軟硬體設備到應變能力,都成為關注焦點。
車站裡乘客排起長長人龍,去年10月16日,港鐵發生史上最嚴重的故障誤點事件,包括荃灣、觀塘、港島、將軍澳四條線陸續出包,造成交通大癱瘓6小時,通勤族叫苦連天。
香港新聞記者:「而車站及維修人員在事故前,不知道兩個系統重置安排不同,也不知道對列車服務的影響。」
調查後才發現,原來四條線路採用兩個不同系統,一個手動一個自動,重置後電腦不穩定才先後當機,但類似故障誤點事件港鐵已經多次發生。
2017年4月10日,觀塘線在傍晚六點多下班交通高峰期,因為架空纜線故障造成列車突然停駛,乘客被困在悶熱車廂裡20分鐘許多人頭昏缺氧送醫,過了近2個半小時才恢復行駛。時間再倒轉4年,2013年12月16日中午,觀塘線也出過包。
香港新聞記者:「職員仔細檢查損毀狀況,發現電纜偏離原有位置多達1公尺。」
當時列車在隧道中行駛突然發生電纜鬆脫,導致車頂碰撞電纜後冒煙起火,最後緊急疏散列車上150名乘客,而同一年的1月,港鐵北角站月台門邊的絕緣體突然冒煙緊急關閉,疏散了300名站內旅客。
港鐵的前身是「香港地鐵」,2007年12月和九廣鐵路合併後才通稱港鐵。2004年10月21日當時的九廣鐵路,也曾因為鐵路轉轍器故障造成3班列車受影響,延誤時間達15分鐘,旅客擠在狹小車廂內,抱怨鐵路公司指示不清楚。
港鐵作為全球最繁忙的鐵路系統之一,每日平均載客量超過500萬人次,但卻經常傳出地鐵淹水,或是興建中的線路施工品質不佳造成塌陷。從鐵路系統的乘載能力到軟硬體設施和緊急應變處理,似乎都讓許多香港民眾認為還有很大的進步空間。
(封面圖/東森新聞)
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